ディスクブレーキのロードバイクを購入した場合、今まで乗ったリムブレーキをどうするのか？

 自分の場合、次の新車が３台目で、１台目と２台目はこのまま部屋置きにして、売却や処分を考えているわけではない。３台も持っていて意味があるのか？と考えることはあるし、１台だけあればいいじゃん、というのも理解しているけど、気持ちの中では、そうでもないんだよな。

１台目も２台目も思い入れのあるバイクだからこそ、処分はできない。部屋に置けない状態になったら、実家にでも置くつもりだし、職場の異動があれば、１台目を通勤で使う可能性もあるから、将来的に必要になることを考えると、簡単に手放す気にならない。

１台目は2012年モデルのアルミのエントリーモデルだから、リムブレーキに不満があるし、車体も軽いわけではない。２台目は高性能アルミを目指したもので、ホリゾンタル形状のフレームとディープリムの見た目がお気に入り。

車だったら、車検や整備でコストが掛かることになるけど、自転車はそういうコストが発生しない。部屋置きで埃をかぶらない状態にしておけば、いつでも走れる状態。

３台目のディスクブレーキを購入した後でも、１台目と２台目に乗らなくなるかと言えば、そういうことにはならないと思う。なぜなら、３台目は価格が高すぎて、気軽に使う気が失せるので、３台をそれぞれ使い分けることになると思うから。

複数台持ちになって実感するのは、パーツの乗せ換えや使いまわしは止めた方がいいという点。その時のフレームは、その時のコンポーネントに合わせるのがいいと思うし、アップグレードするにしても、せいぜい１世代程度の差にしておくべきで、その時代に合わせたセッティングのまま残しておくのがいいのではないだろうか。当時は、こういうのが付いていたよな、って感じに。

１台目は１０速、２台目は１１速、３台目は１２速、なので、３台ともシマノのコンポーネントを使っているのに、互換性がそもそもない。エントリーモデル、ミドル、ハイエンド、それぞれの状況に合わせて使うことになるので、パーツの乗せ換えに意義を感じない。

部屋置きで保管場所に困らないのであれば、思い入れと共に、リムブレーキ車は残しておく方がいいんじゃないかな。エントリーモデルは、こんなものだったんだなという初心を忘れないようにするためにも。

２台掛けできるスタンドにすれば、インテリアとして、それっぽい雰囲気になるし、趣味としても、贅沢な気分を味わえる気もしてくる。盆栽としてだけでなく、走ろうと思えば、そのまま使えるのも利点なわけだから。